公路路基翻浆的成因及防治措施

公路路基翻浆的成因及防治措施公路路基翻浆的成因及防治措施 摘要：翻浆是路基的一种典型病害，因地下水位高、排水不畅、路基含水过多，加上行车的作用，路面会发生冒泥浆、鼓包、弹簧、裂缝、车辙等现象。分析了翻浆发生的原因，分析了公路翻浆的影响因素及形成翻浆的基本条件，提出了公路翻浆的处治方法。 关键词：公路路基；翻浆；防治措施 Abstract: a kind of subgrade is abundant is typical disease, for underground water level is high, the poor drainage and roadbed water cut too much, and the role of driving, the road will happen take mud, beat, spring, crack, rutting wait for a phenomenon. Analyzes the reasons of the occurrence is abundant, and analyzes the influence factors of abundant highway and form the basic conditions is abundant, and puts forward the treatment method of abundant highway. Keywords: highway subgrade; Abundant; Prevention and control measures 中图分类号：X734 文献标识码：A 文章编号： 路基是公路的基础，线路的主体，由土石材料修筑而成，它的稳定与强度直接影响路面的使用品质，严重时会导致路面完全破坏，阻碍行车。因此将路基翻浆病害的防治工作列为路基养护的重要工作之一，常常有计划的实行各种不同的方法进行处治，对延长公路使用寿命、保证行车安全将起到重要的作用。 一、路基翻浆成因的分析 目前，安徽省的许多国省道公路都是在原有旧路基础上通过整修和养护改扩建而来，因而技术标准质量相对较低，基础薄弱。同一路段，在不同年份，翻浆会有轻有重，只有分析清楚其成因特点，才能彻底进行根治。水对道路翻浆起着决定性的作用，它主要是由两个途径进人路基土壤中的，一种是雨水、雪水、地表面积水不断渗入路基；另一种是地下水，在土壤不良，颗粒之间孔隙很小的情况下，促使毛细水上升，在温度差的作用下聚流，使路基土壤的含水量增加。在行车荷载影响区内的路基，受路基土体自重、路面重和行车荷载三者的影响产生固结变形：行车荷载影响区以下的路基受上述前两者的影响，将产生固结变形，在不受水浸润的条件下，随着时间的增长，路基的体积变小，同时土体结构也发生变化，而且这种固结变形的大小与路基的初始压实度成反比。 当路基含水量增大时，由于路基土...