第1页共6页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第1页共6页拉杆箱业品牌突围之道引子过去石化工业不发达的时代,箱子主要原料是皮革,箱子被称为“皮箱”
如今,随着石化工业的极大发展,生产“皮箱”的材料也极大丰富,非“皮质”箱子当道,但我们时常仍习惯性地以“皮箱”称呼现代的箱子
随交通和经济的发展,远足已成为人们很普遍的事情,应需而生的轮子和拉杆成为如今箱子的必备之物,“拉杆箱”这个名字已渐入人脑,拉杆箱已成为人们日常生活的必备之物
高速前行的“市场增长”据2004年保守统计,中国箱包的市场容量达140亿,并且每年有巨大的增长潜力
2005年我国国内旅游达12
12亿人次,出境旅游达3102
按国家旅游局制定的旅游业发展“十五”规划,到2020年,中国海外旅游将超过21000万人次,国内旅游将达到29亿人次以上
据了解,中国每年的商务旅行规模已达法国、德国等欧洲国家的水平,如保持目前的增长幅度,其规模将在今后5年内翻一番
而且随着航空业的发展、高速铁路的建设给人们带来交通便利,远足已成为人们生活重要的一部分,据统计2005年铁路运送旅客11
6亿人次,公路169
2亿人次,民航13827万人次
庞大的数字带来的是国内消费者与日俱增的拉杆箱需求,大容量的国内拉杆箱业将面临巨大的增长潜力
亦步亦趋的“品牌建设”与拉杆箱的“大市场、高增长”形成鲜明对比的是国内拉杆箱业的品牌打造不尽如人意
在媒体上几乎看不到拉杆箱品牌的广告,偶尔可以在机场广告牌或机场读物上看到零星的广告,大多数是“新秀丽(Samsonite)”、“铁塔(Travelpro)”等国外大品牌;消费者对专卖店和百货大楼专柜的拉杆箱品牌很是陌生
同时没有任何一个企业和品牌能对整个行业的发展有重大的影响,整个行业处于初级竞争和产业零散阶段
业内人士指出:“没有一个拉杆箱品牌能占据市场1