修理厂管理制度3篇维修作业中，严格执行作业规范和三级检验制度。下面是修理厂管理制度条例，欢迎参阅。修理厂管理制度1一、汽车及大型机械在解体或修理时，必须架稳垫实。大型机械的转盘应卡死固定，防止旋转。在千斤顶顶起后而未支架牢固时不得进行修理工作。二、拆装螺丝等应正确选用扳手，拧紧时用力均匀，使用活扳应于工件吻合，开口扳手不得相互咬接使用，不准用榔头松紧螺丝。三、起吊发动机时，必须有专人指挥，吊臂下面严禁操作和人员通过。四、拆下的机件应放稳妥，大型轴件等不得放立在车旁，以防倒下发生事故。五、拆装弹簧的机件时，应先做好安全措施，严防零件弹出伤人。六、转动发动机曲轴，应用手摇柄、撬棒等工具，禁止用手扳风扇叶子。七、装配钢板销子或其它机件销子时，禁止用指对孔，应用对孔工具校对。八、禁止用汽油刷洗发动机和马达，以免引起火灾。九、自卸汽车大箱顶起后，必须支撑牢固。大箱升起或落下时，人不得站在或探向车厢的下面。十、拆、装轮胎工作，应遵守轮胎工安全操作规程。十一、修理车间和现场修理，必须保持良好的照明设备。十二、试车应由驾驶员或检验员操作，严禁非驾驶员开车。十三、工作中不得在油桶油盆的工作场所吸烟。十四、工作完毕，应将油料等易燃品放到规定的地方。修理厂管理制度2为了规范公司的车辆维修及维修中心的管理，明确各自的工作职责，完善各项制度。特制订本制度;一、车辆报修、维修管理1、车辆保修流程：故障车辆;司机填写报修单;当班调度（负责人）审核签字;修理厂接单;维修小组派人检查、维修;修理工告知司机领件;司机到库房领料;技术负责人检查鉴定;维修完毕;司机、维修工分别在保修单上签字;车辆出厂2、故如遇特殊情况可以电话通知修理厂，待维修完后，补上报修单;3、如不认真填写报修单，修理厂有权拒绝维修，对影响生产，修理厂不承担任何责任。同时修理厂考核车辆归属部门主管或司机4、修理厂根据报修内容，制订维修计划，安排维修。优先安排有生产任务的车辆维修。5、库管开具的领料单，司机签字确认后，到库房领取材料。对不配合修理工工作的司机。修理厂有权对司机归属部门提出考核意见。如影响生产及维修进度，修理厂不承担任何责任。所有责任由车辆归属部门或负责人承担责任。6、司机对维修不合格的项目，有权提出返修。司机有权拒绝使用不合格的材料。发现不合格的材料应及时的通知修理厂。如维修项目不合格，司机可以拒绝在报修单上签字。维修项目合格，司机不得拒绝签字。如因材料采购不及时，造成车辆维修延误，影响生产。车辆归属部门有权考核修理厂。7、如遇到紧急维修任务，修理厂人员调配不开或维修不了的维修任务，修理厂可向其他相关部门借调相关人员或安排厂外维修。修理厂开具挂账单，计算工时。8、维修工是以承包形式划分各自承包维修车辆范围。必须确保对所承担的维修车辆责任。为确保修车及时，不影响生产，各小组24小时设有值班。如遇紧急任务或需要较多人手时。必须确保随叫随到，确保生产任务完成。各小组电话保持24小时开机。二、维修材料采购及出入库管理1、所有车辆维修所需的材料由经营部统一采购入库。采购员必须做到所采购的材料，质优价廉。同时要保证维修所需材料的及时供应。2、材料入库，保管员保证材料的及时入库。以及库存材料的报表。保管员有权拒绝不合格的材料入库或要求采购员退货，如发现不合格材料，及时上报修理厂负责人。3、保管员做好各种票据的填写整理。严格遵守公司的财务管理制度。认真的审核票据。严禁弄虚作假。如发现弄虚作假，根据情节追究其责任。4、机油、液压油、防冻液、等小油，的领取，同样由车辆归属部门开具领料单。领料单必须由车辆归属部门主管签字后，修理厂库房保管员方可发放。并对号入座下账。5、材料领用必须凭车辆报修单，按车号、修理项目对号入座。领料没用必须及时退库，超过一天者，按材料得出库价罚款（大修车在修理完前）。6、对多领、冒领者，按领取该件的出库价10倍罚款。7、保管人员没见到报修单、领料单而随意将材料发出，一经查出将处以三倍罚款。8、对辅料领用要严格控制，对应报修单控制发出数量，多存库，少存班，防...
