重点I拿个小本本记下来，航测人必备1“数字测绘成果”的检查项数字线划图(DLG)、数字高程模型(DEM)、数字正射影像图(DOM)、数字栅格地图(DRG)。(4D)包括：1.参考数据对比。与已有的成果进行对比2.野外实测。与野外调绘的数据对比3.内部检查。4•人机交互检查(混淆项：结构检查)1航线计算公式相对航高二主距f*比例尺分母m=f*m(1:m)基准面高=(最高点+最低点)/2绝对航高=基准面高+相对航高m=地面分辨率/像元大小Lx相片宽度；Ly相片高度；p航向重叠度；q旁向重叠度；摄影基线B=Lx*m*(1-p);航线间隔D=Ly*m*（1-q）；分区航线条数二分区宽度/D；每航线照片数二航线长度（分区长度）/B；每航线照片数二（航线长度+2B）/B，因为要求两端需要超出摄区边界不少于1条基线，因此要加上2B相片总数二分区航线条数*每航线照片数摄区模型数二分区航线条数*（每航线照片数-1）1重叠度—般情况下，航向重叠一般度为60〜65%，最大75%，最少56%；旁向重叠度一般30〜35%,最少13%;通常规定航线弯曲度不得大于3%；1旋偏角航空摄影像片旋偏角,要求一般不大于6度,超限比例不得大于4%序号航测比例尺旋转角1aa±7000一般＜8°,个别＜8°3a±l:3500一般＜10°,个别＜12°航摄比例尺的选择成图比例尺航摄比例尺地面分辨率（m）地面采样间隔（GSD）/cm1：5001:2000~1:35000.14~71:10001:3500~1:70000.17~141:20001:7000~1:140000.214~281：50001:10000~1:120000.520~401：100001:12000~1:400001.040~801：250001：2.5万~1：6万2.550~1201：500001：3.5万~1：8万5.070~1601多像空间前方交会：利用外方位元素和待求点像点坐标,解出待求点三维坐标3个内方位元素（x,y,f）5个相对定向参数（2线+3角）6个外方位元素（3线+3角）7个绝对定向元素（3线+3角+1伸缩）1控制点布设平坦地区，航向上4条基线布设1个平高控制点，旁向上每2条航线布设1排平高控制点（外业像片控制点的布设）丘陵地区,在平坦地区的基础上,在航带每2排平高控制点之间，增加1排高程控制点；（外业像片控制点的布设）每个像对不少于6个内业加密点，立体测图时，不少于4个基本定向点；（内业加密点的要求）像片控制点的目标影像应清晰易读，控制点应布设在航向、旁向6片重叠范围内，选定困难时也可以在5片重叠范围内；控制点建立图像边缘不少于1〜1.5cm，对于数字影像或卫星影像距离图像边缘不少于0.5cm，没有特殊说明的话，不少于1.5cm；立体测图时每个像对4个基本定向点，离通过向主点&垂直于方向线的直线，距离少于1cm，最大不超过1.5cm；1控制点精度像控点的精度：相对于基础控制点，不超过地物点平面中误差（0.6mm、0.8mm）的1/5（特殊），高程精度为1/10的基本等高距；图根点精度要求：相对于基本控制点的点位中误差不应该超过图上0.1mm，高程中误差不应该超过基本等高距的1/10；全站仪、GPS校核地物点位置较差:检测结果与已知成果的平面较差少于图上0.2mm，高程较差少于基本等高距的1/5界桩点平面位置中误差：不应该大于图上±0.1mm；界桩点高程中误差：不大于基本等高距1/10（0.1h），困难地区1/2；航测成图,1:500〜1:2000图上地物点相对最近野外控制点的平面位置中误差（单位：mm）（图上）#平地、丘陵山地、咼山地加密点平面位置中误差0.4mm0.55mm地物点平面位置中误差0.6mm0.8mm1DEM格网点数字高程模型（DEM）网格尺寸：1:500~1:2000（1:n）网格尺寸少于0.001n（1/1000）；1：5000~1:10万的网格尺寸不应大于0.0005n（1/2000）；DEM格网点相对于临近野外控制点的高程中误差（m）#DLG基本等高距DEM网格点高程中误差平地、丘陵11山地、高山地22.41航空摄影测量的质量元素和检查项包括：—•飞行质量；基本要求,包括：1.像片重叠度；2.像片倾角；3.像片旋偏角；4.航线弯曲度；非基本要求:1.航摄设计；2.最大最小航高差；航摄比例尺＞1:5000时,航线上相邻像片高差不大于20m,航线最大最小航高差不大于30m；（航高）航摄比例尺＜1:5000时,航线上相邻像片高差不大于30m,航线最大最小航高差不大于50m；3.边界覆盖保证；4.像点最大位移值；二.影像质量；1.影像最大、最小密度；2.灰雾密度；3.反差；（2017）4.冲洗...
