巴比伦现代科技有限责任公司创业计划书目录一、摘要在社会高速发展的今天，科技给人们提供了过去不敢想象的巨大便利。与此同时，人们过去不曾有的需求被激发出来。一个创意能否成功在于是否创意者是否有敏锐、前瞻性的眼光发觉并创造需求。众所周知，随着经济的发展与人们现代生活水平的提高，私家车拥有已越来越普及。而随之出现的车辆无处停放的问题则成为城市的社会、经济、交通发展到一定程度可预见的必然问题。目前国内国际多数城市均已寸土寸金，交通压力正逐步从动态向静态转化。有专家曾指出，停车难问题在不远的日后必将成为棘手的社会难题。目前而言，解决“停车难”的途径还是多种多样的。综观世界各国，我们可以看到日本的空间利用效率较高，堪称全球闻名，无论是地下车库还是地面矗立着的庞大立体停车库，都为“停车难”这个全球性难题提供了现实的解决方案。也给我们提供了灵感。本计划书意在建立一个科技发展公司，我们的构想是，将车库位置放置于大厦顶楼，运用立体车库技术将汽车从底楼运至特定位置，在整个过程中综合运用红外射频识别（RFID）、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感技术、实行网络会员制等高科技手段结合，以实现将物联网应用于停车场的管理与运营，将现实生活中的线下服务与互联网之延展物联网结合起来，以便更好地适应科技发展的现代社会和人们日益增长的消费需求和现代消费观。其实，楼顶车库并非遥不可及，尤其在商用领域内，部分酒店、大厦等商用单位都配备了立体停车设备，有效地缓解了停车紧张局面，并带来了丰厚的经济效益。因此，当有着更大需求量的社区客户出现时，经营立体车库企业更应将目光投向空中区域。虽然立体车库每个车位售价在2万－5万元之间，但比起申城动辄十万元左右的车位价格来说，仍然有其优越价值存在。此外，楼顶车库建成后，物业方在满足内部需求之余，还可以通过出租等方式营利，扩充的停车收益。因此，在城市规划中应安排足够的停车场(库)用地，其规模要能适应规划期内所预测的城市各种车辆的增长量。为解决停车场（库）用地不足的问题，各国大城市的停车场(库)普遍向空间和地下发展，利用建筑物底层或屋顶平台设置停车场或修建多层车库和地下车库。多层车库按车辆进库就位的情况可分坡道式和机械化车库两类。坡道式又分直坡道式、螺旋坡道式、错层式、斜坡楼板式等；机械化车库采用电梯上下运送车辆。多层车库虽能节约用地，但建设投资较大。近年来，中国大城市中已开始修建多层或地下停车库。80年代起，随着汽车在我国的普及，车位成了一项新的建筑必备设施，由于土地成本增加，停车场逐渐向多空间，多功能，智能化方向发展。比如地下停车库，立体式停车库，智能方面有手机停车系统，指纹停车系统等。针对私家车急剧增多，而车位明显不足的这一社会白热化问题，再综合成本，空间，方式，地理位置等多方面考虑，我们计划把繁华商业区部分楼区闲置楼顶集合并开发利用起来，设计成专门向私家车开放的空中机械智能车库。车库管理从车辆出入的检测管理、车位和车满的显示与管理到计时收费管理都采用全系统化智能化，方便客户停车方便有效。二、公司概述??车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果。目前国内国际多数城市均已寸土寸金，交通压力正逐步从动态向静态转化，‘停车难’已成为城市发展的一个公共性难题。巴比伦停车场是一家针对市中心空间少，车辆停放紧张的状况，充分利用大厦顶楼剩余空间资源，与互联网相结合的智能化停车场。车库与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全，人在车库内或车不停准位置，由电子控制的整个设备便不会运转。应该说，机械车库从管理上可以做到彻底的人车分流。机械车库一般不做成套系统，而是以单台集装而成。这样可以充分发挥其用地少、可化整为零的优势，在商业区的每个组团中或每栋楼上都可以设立机械停车场。这对眼下车库短缺的市中心解决停车难的问题提供了方便条件。三、公司的研究与开发据调查，居民楼的顶楼承受力最高可达350kg每平方米，靠墙可达500kg平方米。而商务楼更甚。现代自然灾害越来越频繁，人们为了抵御灾...
