7、日行千里不是梦VIP免费

日行千里不是梦PRESENTEDBY四年级品德与社会——交通工具的演变武汉市蔡甸区第五小学田迪PARTONE日行千里的梦想活动一：日行千里的梦想活动一：日行千里的梦想阿拉丁飞毯活动一：日行千里的梦想哪吒脚踏风火轮夸父逐日活动一：日行千里的梦想明代的万户坐在捆绑着49支“起火”（土火箭）的椅子上，手持两个大风筝试图一飞冲天。活动一：日行千里的梦想PARTTWO交通工具的演变独轮车汽车的演变马车最早的汽车现代汽车活动二：交通工具的演变活动二：交通工具的演变蒸汽火车内燃机火车电力火车磁悬浮列车火车的演变活动二：交通工具的演变独木舟帆船轮船的演变蒸汽机船内燃机轮船活动二：交通工具的演变世界上最古老的船是“树干”，人骑在树干上，就能顺着河水漂流。不过用树干当船可不怎么平稳，身子一歪，人就会掉进水里。于是有人把几根树干扎在一起做成了筏子。筏子不容易翻，但走得很慢。活动二：交通工具的演变筏子活动二：交通工具的演变人们又想到了树干，他们把树干挖空做成独木舟。独木舟又快又安全，还可以放东西。活动二：交通工具的演变过了一段时间，不知谁想到，可以在船上装帆，帆船借助风力跑得更快。活动二：交通工具的演变又过了一段时间，人们把几支特制的桨安在一个大轮子上，做成最初的轮桨。再把轮桨装在船上由人力转动。这样，即使没有风，船借助轮桨也能快速行驶。活动二：交通工具的演变活动二：交通工具的演变而蒸汽机发明以后，人们就用它带动轮桨，于是船喷着烟在水中行驶，速度更快了。活动二：交通工具的演变活动二：交通工具的演变后来人们又陆续发明了涡轮机、柴油机、汽油机和核动力装置。造船的材料，也由早期主要用木材发展到近代主要用钢铁。人们造的船越来越大，装载的人和货物越来越多，功能也越来越完善，航程也越来越远。活动二：交通工具的演变活动二：交通工具的演变活动二：交通工具的演变飞机的演变风筝螺旋桨式飞机喷气式飞机活动二：交通工具的演变PARTTHREE发展方向假如武汉到北京的距离约为1200千米。不考虑其他因素，骑马或马车的速度约为150千米/天，从武汉到北京需要多长时间？特快列车的速度约为160千米/时，从武汉到北京需要多长时间？飞机的速度约为900千米/时，从武汉到北京需要多长时间？活动三：交通工具的发展方向蒸汽轮船航行100千米耗煤约3吨价值人民币1200元。内燃机驱动轮船航行100千米，耗油50千克，价值人民币300元，比一比，哪种运输方式更合算？活动三：交通工具的发展方向交通工具向越来越安全，越来越舒适，更快捷，运输量大、费用低的方向发展。活动三：交通工具的发展方向1900年至1902年期间，莱特兄弟进行了1000多次滑翔试飞，自制了200多个不同的机翼进行了上千次风洞实验。明代的万户说：“飞天，乃是我中华千年之夙愿。我纵然粉身碎骨，血溅天疆，也要为后世闯出一条探天的道路来。”活动三：交通工具的发展方向PARTFOUR航天事业航天飞机把人们送到浩瀚的太空活动四：令人自豪的航天事业杨利伟费俊龙聂海胜刘伯明翟志刚景海鹏活动四：令人自豪的航天事业欣赏