石狮市引水二期工程(水头大桥段) 钢管桥钢便桥、桩基平台施工方案二○○九年八月二十日石狮市引水二期工程(水头大桥段) 钢管桥施工临时措施石狮市引水二期工程(水头大桥段)，为了保有证石狮市引水二期工程(水头大桥段) 钢管桥施工，加快施工进度，根据石狮市引水二期工程(水头大桥段)的实际施工环境、地质、水文情况，需用一些施工临时措施来保证本工程顺利实施。一、 工程概况石狮市引水二期工程(水头大桥段) 钢管桥位于省道 201 线晋江仙石至石狮水头段 C 标水头大桥右侧约 11~12 米，西滨军垦农场桥闸北面，居于两座建筑物中间，桥长 197.274 米，宽 5.0 米，桥桩共计 26 根。为了钢管桥方便、安全的施工，并保证后期运土车辆顺利通行，拟在桥梁左右幅中间位置修建一座钢便桥（便桥全长约 190 米、净宽为 4 米）。由于受潮差和桥梁净空影响便桥主要断面采用下承式贝雷片纵梁架设，在各墩墩位处因考虑桩基和下部结构施工，便桥采用工字钢纵梁架设，同时在墩位处布置桩基础施工平台。二、钢便桥设计方案本钢便桥为多跨结构采用下列两种形式：下承式贝雷片纵梁架设和工字钢纵梁架设。 a: 下承式贝雷片纵梁结构形式为：钢管桩基础、工字钢支撑梁、贝雷片纵梁、工字钢横梁和桥面分布梁。（跨径为 6 米、面宽 4 米） b: 工字钢纵梁结构形式为：钢管桩基础、工字钢横梁和桥面分布梁。（跨径为 4 米、面宽 4 米）下面文字说明两种便桥形式的施工工艺：1、钢便桥基础便桥均采用钢管桩基础（桩径 42.5cm、壁厚 8mm）钢管桩按摩擦桩计算其承载力，根据现场地质勘探结果:每墩位处拟分别打入 2 根钢管桩,a 便桥管桩横向间距为4.63 米，b 便桥管桩横向间距为 3.2 米桩底进入残积砂质粘土层，入土深度大于为12 米。打钢管桩技术要求：① 严格按设计书要求的平面位置和入土深度施工。② 钢管桩中轴线斜率＜1%L③ 当个别钢管桩无法按设计要求打到高程时，且用 DN45 桩锤激振 2 分钟仍无法进尺，必须现场分析地质状况，采取措施加强受力。2、钢管桩桩顶钢板、横梁安装。①、a 便桥形式钢管桩锤击到位后按设计高程切割多余桩顶，并在桩位处焊接 500×500×5mm的钢板，横梁均采用 1 根 I20 工字钢焊接而成，横梁及桩位钢板间必须焊接牢固，以保证钢管桩能均匀地承载来自上部结构传来的荷载。②、b 便桥形式钢管桩锤击到位后按设计高程切割多余桩顶，并在桩位处焊接 500×500×5mm的钢板，横梁均采用两根...
