下载后可任意编辑现代物流配送规划建设方案1下载后可任意编辑成都荷花池市场及加盟分场( 连锁分场) 现代物流配送规划建设方案一．项目背景( 一) 、 中国物流业进展现状中国物流配送业近几年进展很快, 但与发达国家相比还处在起步阶段。主要表现在以下几个方面 : 1．许多重要基础设施依旧处于垄断经营状态, 不适应社会主义市场经济的要求; 虽有部分基础设施和装备初具规模, 但内在质量及运作效率有待提高。2.在规划、 管理和实际运作上, 条块分割, 自成体系, 制约了物流配送的社会化。3.物流行业整体上存量资产大, 但布局分散, 企业规模小, 技术力量薄弱, 管理落后, 资产利用率不高, 运行方式陈旧, 物流总体质量方面的潜力尚待挖掘。4.组织化程度低, 物流企业横向联合薄弱, 尚不具备或基本不具备信息化、 现代化、 社会化的新型物流配送的特征。5. 物流成本占 GDP 比重持续偏高, 经济运行中物流含量偏低, 以及物流管理水平低, 物流成本规模小。6．中国多数物流企业是在传统体制下物资流通企业基础上进展而来的, 企业服务内容多数仍是仓储、 运输、 搬运, 很少有物流企业能够做到提供综合性的物流服务。( 二) 、 物流业的进展空间正在加快步伐融入世界经济的中国, 物流业进展空间巨大, 市场前景看好, 将成为经济进展新的增长点, 被经济学家称为继劳动力、 自然资源之后的”第三利润源泉”——物流管理已引起企业界的广泛关注。然而, 长期以来, 中国许多厂商把经营重点都放在生产和销售环节上, 想方设法从这两个环节中找到利润, 却往往对物流中潜在的利润视而不见。不但大多数国有大中型企业对物流认识和重视不够, 而且不少地区和主管部门也未能充分意识到物流管理对市场流通、 经济繁荣所起的重要作用。有资料显示, 中国实现 GDP 为 89404 亿元, 全社会物流费用支出高达 17880 亿元, 约占 GDP 的 20％; 实现工业总产值 73965 亿元, 物流费用高达 29586 亿元, 约占 40％, 就是说, 全社会物流费用每降低一个百分点, 就能够节约 178.8 亿元费用 ; 工业总产值每提高 1 个百分点, 账面反映占压资金就多达近 300 亿元。美国当前全社会物流费用支出不足 GDP 的 10％, 假如中国能达到这一水平, 根据 的 GDP 水平, 将能够为全社会节约 8940.4 亿元的物流成本, 或者说能够多产生近 9000 亿元的利润。当前国内一些企业已逐渐认识到加强物流管理是提高企业效益...
