支架法分段现浇大跨度变截面 连续箱梁施工技术 1、工程概况 白蛇峪大桥位于西安市长安区南五台风景区，是为了配合景区开发而变更 的 一 座 跨旅 游 公 路 的 大型 桥 梁， 分上 、 下 行 线 。 上 行 线 为42m +70m +42m 三跨变截面预应力混凝土连续箱梁桥，箱梁根部高 4.0m ，跨中高 2.0m ；下行线上部结构为 32m +54m +32m 三跨变截面预应力混凝土连续箱梁桥，箱梁根部高 3.0m ，跨中高 1.6m 。箱梁为三向预应力混凝土结构，单箱单室，顶板宽度为 12.5m ，箱宽为 6.5m ，梁底下缘按二次抛物线设置，设计采用支架法分段施工；分段施工的节段除合龙段外长度为 3～4m ，边跨合龙段上、下行线分别为 8m 和 6m ，中跨合龙段长度为 2m 。设计荷载为汽车-20 级，挂车-120。 2、工程的特点和难点 (1)地形复杂，支架基底处理难度大白蛇峪大桥位于白蛇峪冲沟内，地势变化大，多次跨越冲沟、旅游公路和隧道、路基施工便道，而且该桥处在白蛇峪古滑坡体上，该滑坡体为浅表型牵引式滑坡，在原地面陡坎上可见小滑塌和裂缝，地表极不稳定，且地表覆植土厚度达 50～100cm ，造成支架基底换填处理及防护工程量大。 (2)支架搭设高度大，跨河道、公路门洞多满堂支架搭设最大高度达30m ，并多次跨越冲沟、旅游公路和隧道、路基施工便道，需增跨河道、 公路门洞 8 个，大大增加了支架施工难度。 (3)挠度变化大，梁体线形难控制预应力管道布置形式、混凝土自重、环境因素变化大，致使张拉拱度及荷载引起的挠度变化没有一定的规律，施工预拱度不好设置，梁体线形难以控制； (4)预应力体系复杂，管道长而多曲线箱梁为纵、横、竖三向预应力结构，纵向预应力体系采用高强度低松弛 Ry1860 钢绞线和 OVM15 型锚固体系；横向预应力钢筋采用高强度低松弛 Ry1860 钢绞线和 BM15-2 型锚具；竖向预应力体系采用 Φ32 预应力精轧螺纹粗钢筋和精轧螺纹粗钢筋锚具，预应力精轧螺纹粗钢筋张拉均需进行复拉；全桥管道长度超过 40m 的有 48 束，最长管道长达 152m，且多处为曲线。 3、总体施工方案 按照设计的施工顺序为：先在支架上浇筑 0#、1#、1′#段，后向两边分段浇筑并张拉预应力束，先边跨合龙，再中跨合龙，整个施工过程相邻浇筑节段对称进行。在中跨合龙后桥梁由 T 形静定悬臂状态变为超静定状态，实现了体系转换。 4 施工关键技术 4.1 混凝土施工 (1)严控原材料关 对拟用于工程的原...
