第 一 节 压 制 机 理 一 ， 压 制 过 程 ： 粉 末 压 制 成 型 是 粉 末 冶 金 生 产 的 基 本 成 型 方 法 ； 在 压 摸 中填 装 粉 末 ， 然 后 在 压 力 机 下 加 压 ， 脱 模 后 得 到 所 需 形 状 和 尺 寸 的 压 坯 制 品 ， ，粗 略 分 三 阶 段 ： 1， 压 块 密 度 随 压 力 增 加 而 迅 速 增 大 ； 孔 隙 急 剧 减 少 。 2， 压 块 密 度 增 加 缓 慢 ， 因 孔 隙 在 1阶 段 中 大 量 消 除 ， 继 续 加 压 只 是 让 颗 粒 发生 弹 性 屈 服 变 形 。 3， 压 力 的 增 大 可 能 达 到 粉 末 材 料 的 屈 服 极 限 和 强 度 极 限 ， 粉 末 颗 粒 在 此 压 力下 产 生 塑 性 变 形 或 脆 性 断 裂 。 因 颗 粒 的 脆 性 断 裂 形 成 碎 块 填 入 孔 隙 ， 压 块 密 度随 之 增 大 。 二 ， 压 制 压 力 ： 压 制 压 力 分 二 部 分 ； 一 是 没 有 摩 擦 的 条 件 下 ， 使 粉 末 压 实到 一 定 程 度 所 需 的 压 力 为 “ 静 压 力 ” （ P1） ； 二 是 克 服 粉 末 颗 粒 和 压 模 之 间 摩擦 的 压 力 为 “ 侧 压 力 ” （ P2） 。 压 制 压 力 P=P1+P2 侧 压 系 数 =侧 压 力 P2÷压 制 压 力 P=粉 末 的 泊松系 数 u÷（ 1-u） =tg2（ 45º-自 然坡 度 角 Φ ÷2） 侧 压 力 越 大 ， 脱 模 压 力 就 越 大 ， 硬 质 合 金 粉 末 的 泊松系 数 一 般 为 0.2-0.25之 间 。 三 ， 压 制 过 程 中 的 压 力 分 布 ： 引 起 压 力 分 布 不 匀 的 主 要 原 因 是 粉 末 颗 粒之 间 以 及 粉 末 与 模 壁 之 间 的 摩 擦 力 。 压 块 高 度 越 高 ， 压 力 分 布 越 不 均 匀 。 实 行双 向 加 压 或 增 大 压 坯 直 径 ， 能 减 少 压 力 分 布 的 不 均 匀 性 。 四 ， 压 块 密 度 分 布 ： 越 是 复 杂 的 压 块 ， 密 度 分 布 越 不 均 匀 ； 除 压 力 分 布的 不 均 匀 （ 压 力 降 ） 外 ， 装 粉 方 式 不 正 ...
