加油加气站防雷的特点与措施随着我国经济的快速进展，城市的综合灾害防备规划与城市的建设正成为各地政府主要内容之一，地方经济的进展和人民生活水平的提高，各地的机动车辆也在快速增加，城市机动车加油加气站这一为之提供能源的配套服务设施也在快速增加，加油加气站在城市交通建设起着重要作用
随着机动车加油加气站的自动化水平提高，如计算机计量、计价、自动报警等应用越来越普遍，雷电感应事故有所增加，直接威胁到加油加气站周围人群的建筑物的安全
加油站通常具备以下几个特点：1、地理位置：加油加气站通常设在城区开阔地带或郊区、山区、乡村、高速公路等道路边的开阔地带；2、实施条件：无论在城区还是乡村，这些加油加气站建筑往往都不具备符合要求的防雷设施（包括外部防雷、内部防雷和地网等）
此外，加油加气站营业建筑面积一般都很小，不便于多级防雷方案的实施；3、电源系统：一般加油站的 380V 沟通电线路是架空线接入至站区附近再埋地引入建筑的，部分加油加气站是由 10KV 电力线架空接入，经变压器后再埋入建筑的
在乡村和山区有时根本没有埋地措施，因此非常容易感应雷电电磁脉冲
防护措施：由上述几个问题，我们对汽车加油加气站的防雷，必须采系统的防护措施：如接闪、分流、接地、均压、综合布线、安装 SPD 等综合措施
1、接闪：根据汽车加油加气站所处的气象、地形、地貌、周围环境等因素进行综合分析，当该加油加气站有可能遭受直接雷击时，应在其屋面上装设避雷带（网）进行接闪
2、分流：加油加气站在其屋面上安装有避雷带（网）接闪后，应利用柱钢筋或敷设扁钢作为引下线，为了让雷电流分多路引导泄入大地，降低雷电在附近导体或电线、电缆上的感应电势或电流，应尽可能多的布置引下线，均匀布置在加油加气站四周，地下部分与接地网焊接
3、接地：接地应围绕建筑物作环形闭合接地装置，在每根引下线处，布置 2-3 根垂直接地极，垂直接地极长 2
