公司车辆恶劣天气分类及出行管理制度 恶劣气候条件指：雨、雪、路面结冰、雾、沙尘等,因此公司驾驶员做好恶劣条件下安全行车显得尤为重要。 一、雨天出行雨天对驾驶员行车的影响主要有 3 个:一是制动距离及制动特性，要求手、脚制动器调整适当，制动距离符合要求；二驾驶员的视线，要求灯光、后观镜等符合要求；三是道路上其他交通参加者的行为。当汽车制动时，车轮产生的总制动力，只能小于或等于车轮与道路之间的附着力.车轮与道路之间的附着力主要取决于附着系数,附着系数与路面气候条件有很大的关系.例如，干沥青路面的附着系数为 0.6，湿沥青路的附着系数减小为 0。4，即减少 1/3，因此,制动距离将起很大变化。 公司车辆雨天行车制动时应注意三点：一是制动作用距离加长;二是要尽量避开紧急制动或制动过猛，因为雨天路面上附着力减小，很容易使制动超过附着力，引起侧滑这时，如时速为 40km,则制动距离是 35m 左右，如时速为100km 时，则制动距离是 200m 左右.当时速成为 40km 时方向盘旋转 20°可以产生 0.2g 的离心力,因此，速度越大，方向盘越不能旋转过大，否则就会引起侧滑。三是要注意刚下雨时，由于水与路面上的油或泥土的混合使路面最滑车胎与路面的附着力减至最小。这时要特别注意不能急刹车。下雨对驾驶员的视线有严重的影响，挡风玻璃上虽装有雨刷，但由于雨水使光线透过率大大减小，因而可视距离大大缩短，能风度大大降低。为了适应这种情况，驾驶员可采纳三个办法:一是适当降低行车速度，二是增加跟车距离，即与前车保持足够的距离，三是打开汽车头灯，特别是在下大雨时应打开灯行驶。下雨时道路上其他交通参加者的行为与晴天大不一样,驾驶员要善于观察与掌握下雨时道路上其他交通参加者的行为特点.比如刚下雨时,许多行人因为事先没带雨具,在横穿公路时往往低头猛跑而不顾周围的情况，在这种情况下，驾驶员除减速外还必须随时做好刹车的准备。 二、降雪与结冰的影响 当汽车在冰雪冻结道路上行驶时，其主要特点是制动距离加长。例如，汽车以每小时 40km 的速度行驶时，在干沥青路上的制动距离为 10。50m,在干水泥路上的制动距离为 9。00m，而在冰路上的制动距离为 62。98m，在雪路上的制动距离为 31.49m。在强雪或冰冻道路上行车时对驾驶员威胁最大的是滑溜，滑溜有以下四种:后轮溜滑、前轮滑溜、动力滑溜、横向滑溜。防止上述四种滑溜的办法是:1）降低车速。特别是在进入弯道或下坡前一定要降低车速...
