甬梁线鄞州段(K0+900–K8+300)改建工程第三合同段沥青混凝土路面试验段总结报告浙江良和交通建设有限公司第3合同段项目经理部沥青混凝土路面试验段施工总结一、工程概况:甬梁线鄞州段改建工程第三合同段,起点位于新丰路(桩号K3+800),终点位于绕城高速公路高桥互通西侧,与老甬梁线公路顺接(桩号K7+470),全长3
我项目部于2015年10月1日在K3+800~K4+105左幅进行沥青混凝土(AC-25C)试验段的施工,当天天气为晴,气温26℃
本次沥青混凝土试验段长度为305米,其宽度为16
5米,厚度为8cm,沥青混合料用量为402
试验路段油石比4
0%,混合料采用中心站集中拌合法拌制,根据路面结构层的厚度及结构类型,采用两台TITAN325型号摊铺机,一前一后并排摊铺前进
于10月1日上午7:00正式开始混合料拌和,7:40开始摊铺,13:30摊铺完成,于14:10完成碾压
二、沥青混凝土(AC-25C)配合比设计2
1、目标配合比设计2
1设计依据1
《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)2
《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005)3
《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTGE20—2011)4《
甬梁线鄞州段改建工程两阶段施工图设计》2
2设计过程2
1原材料本次试验所用石料为宁波宏业采石场,矿粉为长兴矿粉厂石灰岩矿粉
沥青为道路石油70#A级沥青
依据设计要求进行了各种材料的试验检测,试验结果都符合规范设计要求,原材料检测结果见表2-1,表2-2,表2-3
表2-1石油70#A级沥青检验结果检测项目试验结果技术指标针入度100g,5s,25℃(0
1mm)6560~80延度5cm/min,15℃,(cm)>100≥100软化点TB&B(℃)48≥46表2-2集料检验结果检测项目质量要求10~