第1页共21页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共21页“发动机原理”课程电子教案一、课程的性质和任务1、研究发动机的工作过程和性能指标，主要包括动力性、经济性、排放性等。2、分析影响发动机性能指标的因素。3、找出提高发动机性能指标的途径。二、课程的地位和作用本课程是一门专业课，为发动机的使用、维修打基础。本课程在整个课程体系中起承上启下的作用，对今后的实际工作起指导作用。三、课程主要内容课程的主要内容分两大部分，《工程热力学基础知识》部分的重点是发动机的理想循环，《发动机原理》部分的重点是内燃机的燃烧过程和特性。主要内容包括：工程热力学基础、发动机示功图和性能指标、燃料和燃烧、发动机换气、汽油机混合气的形成与燃烧过程、柴油机混合气的形成与燃烧过程、发动机特性、发动机的排放与控制等。四、课程的特点、要求、学时分配、考核第2页共21页第1页共21页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共21页特点:本课程理论性较强，无多少实物供参照，课堂上的讲授以理论分析和推导为主。要求:要求课上集中精力听讲，做好笔记，课下及时复习。对重点章节要熟练掌握。学时分配：总学时48，其中实验8学时考核：本课程为考试课，平时10%；实验10%；考试80%。五、教材《汽车发动机原理》(第二版)陈培陵主编人民交通出版社2003六、参考书[1]《内燃机学》，周龙保主编，机械工业出版社出版，1999年；[2]《车辆内燃机原理》(第一版)秦有方编北京理工大学出版社1997[3]《汽车拖拉机发动机》（第三版）董敬编··机械工业出版社1999[4]《汽车发动机原理》，张志沛主编，人民交通出版社出版，2003年[5]《内燃机习题集》日]竹内龙三主编中国农业机械出版社1991年[6]《内燃机燃烧与排放学》蒋德明主编西安交通大学出版社2001年第一章工程热力学基础了解：热力系统、工质、功、热量、内能和熵等概念，理想气体和卡诺循环等。理解：热力学第一和第二定律，Ｐ－Ｖ图和Ｐ－Ｓ图，理想气体的热力过程和发动机的理想循环。第3页共21页第2页共21页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共21页第一节气体的热力性质一、热力系统1、热力系统：某一宏观尺寸范围内所要研究的对象的总称。2、外界：与系统有相互作用的以外物质。3、热力系统的分类：闭口系统：与外界无质量交换的系统；开口系统：与外界有质量交换的系统；绝热系统：与外界无热量交换的系统；孤立系统：与外界即无质量交换，又无热量交换的系统。二、工质状态及状态参数1、工质：用以实现热功转换的媒介物质。2、工质热力状态：工质在热力系统中某一瞬间所处的宏观状况。3、工质状态参数：用来描述工质状态的物理量。4、基本状态参数：能够测量并能代表工质基本特征的参数。（1）压力（P）、单位容积面积上的垂直力。第4页共21页第3页共21页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共21页P=F/AN/m=Pa（帕斯卡）工程气压：1kg/cm2=98.1kPa物理气压：76cmHg=101.33kPa绝对压力：P—状态参数表压力：Pg真空度：Pν大气压力：P0P=P0+PgP=P0-Pν（2）温度（T）表示物体的冷热程度。开氏温标：T单位K水的三相点为单一固定点273、16K。（冰点为273、15K）摄氏温标：t单位℃T=t+273、15K（3）比容（v）单位质量的容积。v=V/m（m3/kg）三、理想气体的状态方程1、理想气体：气体分子本身不占有体积，分子之间无压力常用U形管测量（图）压力之间的关系（教材图）第5页共21页第4页共21页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第5页共21页引力的气体。1升气体有2.7×1022分子,挤在一起仅0.4cm3占0.04%2、理想气体状态方程：（1）1千克气体：Pv=RTR为为气体常数（Kj/kg·K）其大小与气体的种类有关（2）m千克气体：PV=mRTV=mν（体积）（3）1千摩尔气体：Pμv=μRTPVm=RmTVm1千摩尔容积；μ为1千摩尔质量;Rm为通用气体常数,Rm=8.31kJ/kmol.K3、压容图（P-V图）（1）平衡状态：当外界条件不变系统内状态长时间不变，即具有均匀一致的P、V、T。（2）热力过程：系统从一个...
