高中地理第四单元人类活动地域联系第二节交通运输布局教案鲁教版必修2VIP免费

第四单元人类活动地域联系第二节交通运输布局【课标】1、结合实例，分析交通运输方式和布局的变化，对聚落空间形态和商业网点布局的影响。2、模拟设计某地区交通运输线路和站点的布局方案，简述设计理由。【教学目标】一、知识与技能目标[来源:学|科|网Z|X|X|K]1、了解交通运输线区位选择的影响因素。2、学会分析重大交通运输工程建设的区位因素。3、了解各种交通运输站点的特征和功能，以便进行合理的区位选择。4、了解城市交通网规划应遵循的基本原则。5、结合分析本市的交通网，模拟设计更为合理的交通线路和站点布局方案。二、过程与方法目标1、通过对交通运输线区位选择的一般步骤的了解，学习进行简单的区域交通运输线路模拟设计。2、通过阅读青藏铁路资料和上网查询与本地区相关的新建交通线资料，学会分析影响具体交通线的区位因素。3、以上海港为例，了解综合交通枢纽的区位因素。4、通过对香港国际机场的区位分析，归纳航空港选址的主要区位原则。三、情感态度与价值观目标1、通过重大交通工程的介绍，培养学生的民族自豪感。2、通过对家乡交通网络进行分析评价，培养学生关注身边问题、学以致用、参与家乡建设和发展的思想。[教学重点]1、交通运输网中的线、点的区位因素。2、理解城市交通网规划的基本原则，城市交通问题及解决措施。[教学难点]1、影响青藏铁路区位选择的因素。2、港口形成的条件及区位因素分析。3、如何进行合理的城市道路网规划。[教学方法]1、采用综合分析法，对各交通运输线和站点进行区位因素分析。2、充分利用有关资料，进行案例分析和归纳。3、探究法进行区域交通布局设计。[教学过程][复习旧知，导入新课][来源:学科网]提问：人类活动地域联系的主要方式有哪些？在人类活动地域联系的主要方式中，哪一种方式是最基本的、历史最悠久的、地域性最强的联系方式？——交通运输。交通运输离不开线路、站点和运具三大要素。线路和站点共同构成交通运输网，它们的布局充分体现了人类活动与地理环境的相互关系。下面我们分别进行分析。一、交通运输线[如果让你为某地区进行交通线路设计，你需要考虑哪些因素？让学生说说看]对于一个地区来说，我们要合理布局交通运输线，主要遵从造价低，经过地区客货流量大，运输效率高，施工比较容易等原则。[活动，阅读知识窗——交通运输线的区位选择，引导学生分析出影响交通运输线的区位因素]1、影响交通运输线的共同性区位因素[板书或媒体展示]：[来源:学科网ZXXK][创设问题情景]读“中国主要交通运输网分布图”，从全国看，我国什么地区交通最落后？（西部地区）随着西部大开发战略的实施，一系列的重大工程相继建设起来。我国十五规划的重点工程——青藏铁路将于2007年建成通车。[请大家阅读青藏铁路的相关资料，结合我们平时积累的各种相关信息，分析青藏铁路的主要区位因素]2、分析青藏铁路的区位因素经济因素社会因素自然因素技术因素步骤（一）了解青藏铁路沿线的地理环境ⅰ青藏铁路的长度，经过的省区？ⅱ穿越的地形区？ⅲ穿越哪些江河，湖？ⅳ沿线的矿产资源、旅游资源？[来源:学科网]ⅴ经过的重要城市有哪些？ⅵ青藏铁路建设要克服哪些自然环境问题？（高原缺氧、冻土和生态环境脆弱三大困难）步骤（二）影响青藏铁路区位的主要因素。A、为什么要修建入藏铁路？思考P94问题：1、说说现已建成进入西藏的交通运输线有哪些？原有的公路运输已不能满足地区社会经济发展的需要，西藏自治区不通铁路的状况要改变。——合理布局全国交通网，促进少数民族地区的发展B、为什么修青藏铁路而不是滇藏、川藏、甘藏？阅读P94表4-2-1“进藏铁路方案对比”青藏线施工条件相对较好，造价及总投资最低——经济因素和自然条件决定选线C、为什么不早点修建青藏铁路？三大世界性难题未克服。——技术因素D、你还能想出其他可能影响青藏铁路的区位因素吗？（学生自主发言）[小结]：地理条件因素——高原缺氧、冻土和生态环境脆弱【有一定制约作用】经济社会因素——资源丰富，人口稀少，生活贫困【主要决定因素】政治因素——维持青藏地区的稳定，增强民族交流和团结，确保国家统一。科技因素——冻土问题得以解决【保证因素...