县交通运输局XX年应急管理工作总结2016年我局认真贯彻落实《生产安全事故应急预案管理办法》(以下简称《办法》,国家安全监管总局令第88号)及市县政府安委会和市交通运输局关于生产安全事故应急救援工作要求,不断提升我县交通运输行业生产安全事故应急救援工作管理水平,夯实应急工作基础,提高应急处置能力,保障我局各项工作的顺利开展。现将2016年应急管理方面工作有关情况总结如下:一、2016年度应急管理主要工作情况(一)明确组织领导,形成应急管理长效机制。我局高度重视应急管理工作,始终将其摆在全局工作的重要位置。一是完善组织保障。成立了由局主要领导任组长、其他局党组成员任副组长、各股室单位主要负责人为成员的应急管理工作领导小组,并及时进行调整充实,保障了全局应急管理工作的组织和领导。二是畅通信息渠道。在全局各股室、单位,客货运输企业、施工企业等组建了应急信息员队伍,形成了完整的应急信息报送网络,确保应急信息及时报送,迅速反应。三是强化督导考核。进一步强化应急管理工作责任制,明确职责,并将此项工作列入各股室、单位年终评先评优的重要依据。(二)修订完善预案,加强预案体系建设。补充完善了《**县交通运输局关于印发应急预案的通知》,对交通运输系统内突发公路交通、水上交通等公共事件如何应对、处置进行了详细说明,提升了系统内应对突发公共事件的能力,最大限度地预防重大交通事故和严重交通堵塞发生。制定了《**县交通运输局2016年防汛抢险工作预案》,为做好全县交通运输系统汛期防汛抢险工作提供了切实保障,为道路运输安全和公路设施安全畅通打下了良好基础。(三)加强应急值班,确保通信联络畅通。严格落实24小时值班和领导带班制度,保障能够及时掌握、准确处理应急事件,进一步明确了值班责任。一是是明确处理程序。进一步修订完善了应急值守事务接受、处置、反馈等处第1页共4页理程序。同时,连同部分县直部门应急值班联系方式,在局值班室上墙公示,确保值班工作的规范性和制度化。二是严格督查考核。对应急值班工作实行定期督查和不定期抽查制度,并将相关情况在全局进行反馈。对值班工作中出现问题的,由带班领导向局党组做出书面检查,确保了值守工作的严肃性和纪律性。(四)落实应急队伍物资,提升应急保障能力。一是组建应急队伍。组建了60人的应急救援突击队,组成了30辆货车、20部客车的道路运输应急车队,同时储备了装载机、推土机、挖掘机、吊车等应急抢险特种车辆,落实了铁锨、应急灯、棉衣棉被、雨衣雨鞋等应急物资。二是明确责任分工。应急领导小组下设一室四组,即。应急抢险办公室、干线公路养护组、地方道路养护组、道路运输组、后勤保障组,明确职责分工,确保一旦发生险情,立即能够采取有效措施,完成抢险救灾、运输保障、恢复公路交通等紧急事项任务。(五)开展应急演练,提高应急处置能力。6月,我局组织开展了防汛抢险应急综合演练,此次演练模拟气象台发布当每小时降雨量达到100mm以上或日降雨量达到150mm以上且降雨可能持续或接到上级红色预警时和接到县防汛抗旱指挥部的通知,进入Ⅰ级紧急防汛期,导致山体出现滑坡、塌方事故,造成道路交通中断,严重危害到人民群众的生命、财产安全,情况十分危急,防汛抢险应急队接到防汛抢险应急指挥部命令后,快速集结,到达指定地点,在重要路口设置锥形标、绕行标志,对险情路段实施交通管制;技术专家组、应急抢险组、后勤保障组通力协作,迅速调度挖掘机、装载机、运输车辆清通塌方、抢通道路,经过抢险应急队近1个小时的紧张抢险,受损道路被抢通。此次演练共出动抢险人员100余人,抢险指挥车一辆,装载机6台、挖掘机5台、推土机1台、压路机3台、运输车3台、发电机2台。通过本次演练,加强了交通系统各部门的沟通和协作,积累了应对突发事故的经验,为今后快速、有效地处置汛期突发事件,确保国省道干线公路的安全畅通打下了坚实基础。第2页共4页(六)加强源头防范,提高风险排查力度。积极推进应急管理“关口”前移,积极组织力量集中做好应急隐患排查工作,促进应急管理工作从被动应对转向源头治理,最大限度地减少事故的发生。每季度...