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基于PLC的智能交通灯控制系统设计-开题报告

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下载后可任意编辑 南京师范大学中北学院毕业设计(论文)开题报告( 10 届)题 目: 基于 PLC 智能交通灯控制系统设计 专 业: 电气工程及其自动化 姓 名: xxx 学 号: xxx 指导老师: xxx 职 称: 填写日期: 2024 年 2 月 20 日 南京师范大学中北学院教务处 制开题报告填写要求下载后可任意编辑1.开题报告作为毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。此报告应在指导老师指导下,由学生在毕业设计(论文)工作前期内完成,经指导老师签署意见及院、系审查后生效;2.开题报告内容必须用黑墨水笔工整书写或按教务处统一设计的电子文档标准格式(可从教务处网址上下载)打印,禁止打印在其它纸上后剪贴,完成后应及时交给指导老师签署意见;3.有关年月日等日期的填写,应当根据国标 GB/T 7408—94《数据元和交换格式、信息交换、日期和时间表示法》规定的要求,一律用阿拉伯数字书写。如“2024 年 4 月 26 日”或“2024-04-26”。4.院系审查意见栏签章:自办专业盖中北学院教学院长签名章、中北学院公章,非自办专业盖联办二级学院教学院长签名章、联办二级学院公章。下载后可任意编辑毕 业 设 计(论 文)开 题 报 告1.本课题的目的及讨论意义:随着我国交通事业的迅速进展,各种公交、运输汽车、私家车等车的急速增加,使得城市道路交通日益堵塞,交通在许多城市已经成为“瓶颈”问题。因此,提高城市路网的通行能力、实现道路交通的科学化管理迫在眉睫。虽然各城市已在十字路口设置了交通灯,对交通进行了有效的疏通,但是随着社会、经济的快速进展,原先的交通灯控制系统已经不能适应现在日益繁忙的交通状况。如何改善交通灯控制系统,使其适应现在的交通状况,成为讨论的课题。 传统的十字路口交通控制灯,通常的做法是:事先进行车流量的调查,运用统计的方法将两个方向红绿灯的延时预先设置好。然而,实际上车辆流量的变化往往是不确定的,有的路口在不同的时段甚至可能产生很大的差异。即使是经过长期运行、较适用的方案,仍然会发生这样的现象:绿灯方向几乎没有什么车辆,而红灯方向却排着长队等候通过。可见,统计的方法已不能适应迅猛进展的交通现状,更为现实的需要是:能有一种能够根据车流量变化适时调节的交通灯控制系统。我所要讨论的就是基于 PLC 的智能交通灯控制系统。智能交通系统(ITS——Intelligent Transport Systems)ITS 是一个跨学科、信...

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