1铁路客运现代化服务设施随着全路客运量的急剧增加，为了提高客运服务质量，减轻工作人员的劳动强度，近年来我国铁路客运正在进一步开发和采用一些现代化的技术设备。如：计算机售票和预订系统，自动售票系统，自动识别检票系统，电子引导显示系统，自动广播系统，问询系统，行包检斤制票、到达查询系统以及旅客安全监控管理系统等。一、计算机售票和预订系统1996 年，为适应铁路改革与发展的需要，实现客票管理和发售工作现代化，提高铁路客运经营水平和服务质量，铁道部决定在全路 43 个大客运站和京广、京沪、京哈三大干线及沿线特直快停车站开展电子售票工作，并统一了全路电子软纸车票的票样。“铁路客票发售和预订系统”经过 1．0、2．0、3．0 版的研制和中央、地区、车站三级系统的建设，建成了包括铁道部客票中心、24 个地区客票中心、近 700 个直通车停靠站的全国联网统一售票系统，近 1400 个车站实现了计算机售票。“铁路客票发售和预订系统”的研制和开发，提高了劳动生产率，方便了旅客购票和预订，增强了铁路在旅客运输市场中的竞争力。售票系统应用和发展实现了以下目标：21．实现了客运计划和命令，由计算机控制票额的分配，减少了座席虚糜。2．实现了计算机进行座席分配与管理。3．实现了计算机制软票，取消了席位小条：4．实现了用计算机进行里程、票价的计算。5．实现了用计算机进行统计和财务结算。4．0 版客票发售和预定系统：为适应铁路客运营销体制改革和系统安全稳定运行的需要，针对 30 版投入运行以来反映的问题和要求，进行了 4．0 版的研制。为保持售票系统各项业务的连续性，4．0 版继承了 3．0 版的界面风格和基本操作方式，主要解决了以下几方面的问题：1．票款精确清算：增加了中转票的原通票数据和列车担当企业信息记录，可提供更加详细的票款信息，达到了票款按担当企业精确计算的要求。2．集中监控管理。3．灵活票价计算。4．数据可靠传输。5．安全交易连接。6．功能优化完善。系统模块主要有：售票模块、退票模块、订票模块、财务统计模块、值班监控模块、计划管理模块等。3二、便携式移动售票终端的功能移动售票智能终端体积小、便于携带，专为铁路客运移动补票、售票设计。售票人员可以在站台、列车上携带终端进行流动补售票，也可以在无条件安装网络售票系统、客流量少的车站配备该设备售票，以加强管理、节省成本、提高效率。1．便携式移动售票终端的特点(1)携带轻便。终端体积小、重量...
