第四单元 人类活动的地域联系第三节 交通运输布局第一课时 交通运输线【学案导学】知识点一、交通运输线自主学习1．类型：最基本的交通运输线路包括 ___________ 、 _____________ 、 _____________ 、 _____________ 、 ____________ 等 五种。2．选线区位因素的分析：（1）自然因素:地形:平原选线时尽量少占耕地；山区选线时尽量沿______线修筑，避开地形复杂区，在陡坡上呈“___”字形弯曲或开凿隧道。水文：尽量避免跨越河流，避开沼泽地，以减少工程量。地质：线路注意避开断层和滑坡、泥石流多发区，隧道一般不从_______部位(地质构造)穿越。气候：注意沿线暴雨、大风等的强度与频率，以及冻土、积雪的深度等，以便设计桥涵孔径大小、路基高低。（2）______因素：巩固国防，加强民主团结，保持地方的稳定。（3）经济因素：促进沿线经济发展为目的。国道线路以_____为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时一般从城市边缘经过。省道等地方性线路，尽可能通过当地的_________、车站、码头等。（4）_____因素：可以克服自然条件对线路建设的不利影响。（5）_____因素：沿线生态环境（植被保护、动物迁徙、污染等）得到有效保护。3. 区位选择步骤（1）在既定吸引范围内，进行__________和__________预测，科学预测运输需求及其分布。（2）在满足预测的运输需求前提下，根据当地____________和___________，选择最经济的运输方式。（3）在确保拟定交通运输线路质量标准的前提下，_________有利、___________可行、___________合理的原则，确定线路的路径和走向。典例感悟 （08 海南地理）如图所示，拟在 A 地与 B 地之间建设高速公路，有两种选线方案：方案①通过半荒漠地区，所需建设成本约为 15 亿元；方案②通过地形破碎、人口较稠密的区域，所需建设成本 10 亿元。试比较两种方案的优缺点。解析:考查公路选址的区位因素，从自然条件和社会经济因素分析。答案：方案①优点：耕地占用和人口搬迁较少。缺点：建设成本高，干扰半荒漠地区的植被(环境)。方案②优点：建设成本低，有利于沿线村镇的发展。缺点：耕地占用和人口搬迁较多，建设过程中会加重沿线地区水土流失。变式训练 （08 天津文综）读冀北某地等高线地形图 ，回答（1）-（2）题。合作探究1．如何分析影响交通运输线的区位因素？2．影响交通运输线的因素之间有何关系？ （1）为把铝土矿石运到火车站，计划修一条公路，合理的选线是 a 、b 、c ...
