第23课近代科技之星人们为了永远纪念詹天佑修建京张铁路的不朽功绩,在青龙桥车站为他建立了铜像
铜像建在一座高大的方形台基上,台基上书写“詹公天佑之像”6个大字
铜像雕塑精致,形神逼真,面貌十分严肃、沉静,充分表现出詹天佑刚毅和自信的个性
知道詹天佑、侯德榜等近代科学技术方面的重要人物及其成就
詹天佑和京张铁路2
冯如和飞机制造3
李四光和地质力学4
侯德榜和“侯氏制碱法”詹天佑,广东南海人,是中国第一批赴美幼童留学生,毕业于耶鲁大学土木工程系
毕业归国后,曾在广东修筑炮台并绘制了我国第一幅海图,主持修建了京张、沪宁、津浦、川汉、粤汉等铁路
他是我国杰出的工程专家,我国近代科学技术界的先驱
中国铁路之父中国近代工程之父一、詹天佑和京张铁路1.认识詹天佑2
詹天佑主持修建京张铁路詹天佑在主持修建京张铁路时遇到了哪些艰难险阻呢
詹天佑在主持修建京张铁路时遇到了哪些艰难险阻呢
困难一:外国人制造舆论,极力阻挠困难一:外国人制造舆论,极力阻挠中国人想不依靠外国人自己修铁路,至少也得50年
困难二:工程难度极大困难二:工程难度极大居庸关京张铁路工程难度极大,特别是居庸关、八达岭一带尽是悬崖峭壁,坡度很大
京张铁路工程难度极大,特别是居庸关、八达岭一带尽是悬崖峭壁,坡度很大
面对困难,詹天佑是怎样做的
面对困难,詹天佑是怎样做的
中国地大物博,而于一路之工,必须借重外人,我以为耻
全世界的眼睛都在望着我们,必须成功
(1)有必胜的信念(1)有必胜的信念(2)不畏艰险,实地勘察,选定一条最佳的线路
(2)不畏艰险,实地勘察,选定一条最佳的线路
手稿在开凿八达岭隧道时,从隧道中点的山顶上凿出一个竖井,再从井下向两侧开凿
这样就有四个工作面同时作业,既缩短了工期,又能防止凿偏
在开凿八达岭隧道时,从隧道中点的山顶上凿出一个竖井,再从井下向两侧开凿
这样就有四个工作面同时作业,既缩短了工期