2018-2019 学年度第一学期第三学段教学质量监测高一语文试卷 注意：本试卷共 18 题，满分 120 分，时间 120 分钟。说明： 1.本试卷按照全国卷考题形式命制，题目数量有所减少。2.请考生把选择题的答案涂在答题卡对应的题号上；其他题目的答案填写在答题纸上。3. 请考生认真审题，规范作答。 ★祝考试顺利！ 一．现代文阅读。（24 分）（一）实用类文本阅读（10 分）阅读下面的文字，完成 1～3 题。（10 分）材料一：随着国家频繁出台利好新能源汽车政策，各地方对于新能源汽车的扶持力度也逐步加大，截至 2018 年 6 月 20 日，全国共有上海、深圳、重庆等 15 省市出台新能源汽车补贴、奖励政策。在如此大规模促进新能源汽车发展的情况下，电动汽车的产销量也获得了可喜的成绩，据中国汽车工业协会统计分析，2018 年 1-5 月，汽车产销均呈增长趋势。5 月，汽车生产234.44 万辆，同比增长 12.84%；销售 228.77 万辆，同比增长 9.61%。其中新能源汽车产销分别完成 9.6 万辆和 10.2 万辆，同比分别增长 85.6%和 125.6%。就在这形势看似一片大好的情况下，一个致命的问题却悄然浮现。一些为蹭热度、蹭补贴进入这个领域的电池厂商生产出来的电池远远达不到新补贴政策要求，由于产品不合格，生产的大量电池只好报废。福建猛狮科技总经理王少平表示，“国内锂动力电池正在向高品质、有产能的企业集中，大者恒大的趋势开始越来越明显。”而随着动力电池市场的进一步升温，锂电池行业内的企业分化开始进一步加剧。（摘编自《动力电池市场的“内忧外患”》，上海有色网 2018 年 6 月 21 日）材料二：2017 年全球动力电池销量前 10 的企业中，中国企业就有 7 席，占据世界第一位；预计到 2020 年，我国在全球电池市场所占的份额将达七成以上；目前我国电池生产企业已超过了 200 家，是全球拥有锂电池生产企业最多的国家。然而这一串数字，并没有让业内人士觉得骄傲。南开大学新能源材料化学研究所所长周震说：“从行业角度来看，美国有比较强的研发设计能力，目前仍然引领锂电池原始创新、核心材料研发；日本作为电池材料制造大国，生产规范严格，能够最先制造出新的成品电池；我国和韩国作为第二梯队，后续跟进。”据了解，电池四大核心材料中，正、负极材料、电解液都已实现了国产化，唯独隔膜仍是短板。核心专利缺乏，隔膜等关键材料不给力，不仅成了国产锂电池难以承受之痛，也拖了国产锂电池企业...
