中国高铁：带着世界飞【热点直击】2010 年 12 月 3 日，在京沪高铁枣庄至蚌埠间的先导段联调联试和综合试验中，由中国南车集团研制的“和谐号”380 Ａ新一代高速动车组，最高时速达到 486．1公里。 这是继 9 月 28 日沪杭高铁试运行创下时速 416．6 公里之后，中国高铁再次刷新世界铁路运营试验最高速度，这也标志着我国进入了高铁时代。“十一五”期间，中国高铁一路高歌猛进，接连创造了运行速度、运营里程、建设规模多项世界第一，引得举世瞩目。同时，中国高铁的快速发展以及在全球范围内延伸，必然压缩空客和波音的民用运输市场，世界目光开始聚焦中国高铁。【猜题理由】中国高铁技术迅速发展再一次证明:“购买技术”、“引进技术”必须与“独立自主”、“自主创新“相结合，才能更好更快地达到世界第一。在“十二五规划“中明确指出：坚持自主创新、重点跨越、支撑发展、引领未来的方针，加快建设国家创新体系，着力提高企业创新能力，促进科技成果向现实生产力转化，推动经济发展更多依靠科技创新驱动。因此关于“科技创新”方面的题目在 2011 年高考中一定会出现。【试题训练】1.材料一 我国高铁 3 小时，跑完武广间曾需要 11 个小时的路途；5 年，走完国际上 40 年高速铁路发展历程；集世界最先进的 4 种技术，创造出举世瞩目的中国高铁品牌。“十一五”期间，中国迅疾跨入引领世界的“高铁时代”！（1）从《经济生活》的角度分析，我国高铁迅猛发展的原因？【答案】①我国始终以经济建设为中心，大力发展生产力，有力地促进经济的快速发展，为缩小与发达国家的差距，赶上以至超过发达国家奠定雄厚的物质基础。② 社会主义国家能够集中力量办大事，充分显示社会主义制度的优越性。③ 日益增强的综合国力，雄厚的国家财政保证国家有足够的资金进行科研、教育、文化支出，进行科技自主创新，攻关核心技术。④ 在新世纪新阶段，在坚持独立自主、自力更生的原则前提下，大力提高开放型经济水平，发展对外经济技术关系，坚持“引进来”和“走出去”相结合战略，积极引进国外的先进技术并与大力进行消化、吸收、创新有机结合，大大提高了我国的科技水平。（2）材料二 “十二五”开局之年，按照中长期路网规划，未来五年内，我国高速铁路建设都将维持大规模投入，投资额将保持在每年 7000 亿元左右，共计 3.5 万亿元左右，明确提出把高铁作为战略性新兴产业、新兴产业来抓。从《经济生活》的角度分析，就未来...
