第15课交通和通讯工具的进步一、课标要求：了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人们社会生活的影响。二、网络纲要三、重点拓展■交通和通讯工具的进步清末民国新中国铁路1、最早铁路：19世纪70年代外商修建的淞沪铁路；2、中国铁路诞生标志：80年代初唐胥铁路；4、新中国成立后，建成宝成和兰新等铁路。第15课交通工具和通讯工具的进步一、交通和通讯工具发展的原因4.水运和航空A.⑦年，旅美华侨冯如制成中国第一架飞机，标志着中国航空事业的开始；B.⑧年，中国首条空中航线——北京至天津航线开通，标志着中国民航业的开始；C.新中国成立初期，民航业发展有限。改革开放后，逐渐取消限制，中国已成为世界2.公路2.航空1.铁路3.通讯工具的变迁二、铁路A.鸦片战争后，轮船进入中国，西方列强纷纷在中国设立轮船公司；B.19世纪70年代初期，洋务派创办⑥，打破了列强对中国水运垄断的局面；C.民国时期，各大口岸相继涌现出一批轮船公司，推动了中国水上交通业的近代化进程；D.新中国成立后，国家统一管理轮船运输业，获得较快发展；A.19世纪70年代，外国商人擅自修筑从①的淞沪铁路，不久被拆除；B.19世纪80年代初，清政府修筑从②的铁路；C.辛亥革命前夕，中国已建成多条铁路，奠定了近代中国铁路网的基本格局；D.新中国成立后，先后建成宝成、兰新等铁路，加强了内地与③地区的沟通；E.到“九五”期末，中国的铁路运营总里程已跃居亚洲第一、世界第四位；F.机车制造方面的进步：不断改进机车和铁路技术，1997年以来全国铁路实现了几次A.20世纪初，汽车开始出现在④等大城市，外国近代筑路技术传入中国；B.民国时期，公路交通发展受到很大限制；C..新中国成立后，建起⑤，公路运输也获得较快发展，全国建立起比较密集的公路网。1.水运1.近代中国通讯工具a.1875年，上海招商局架设电话线，开通第一部电话；b.19世纪80年代，外国开始在上海设立电话公司；c.20世纪初，清政府在南京开办第一个电话局，开通第一部市内电话。五、影响A.电报a.19世纪70年代，丹麦的电报公司私自把电报线架设到上海，并建立第一个电报机房；b.福建巡抚在⑨主持架设中国第一条有线电报线，清政府开始在各省架设有线电报线路，形成四通八达的电讯网络；c.20世纪初，上海崇明装置无线电台并设无线电报局。当时有线电报主要B.电话2.现代中国通讯工具的变迁A.新中国成立后，国家不断增加对电讯事业的投资，逐渐形成全国电讯网络；B.改革开放以后，电讯事业迅速发展，人们还通过发送电子邮件。1.积极影响A.对生活：开拓人们视野，扩大生活区域，改变生产方式，丰富多彩生活；B.对社会：a.小农经济瓦解；b.旧式的人力运输业衰落；c.促进商品经济发展，出现一些交通城市；d.加速科技文化传播，改变人们思想观念。2.消极影响：环境污染，交通拥挤1.生产力的进步；2.社会经济发展的需要；3.资本主义世界体系的影响和世界文明的推动。3、中国近代铁路网基本格局奠定时期：辛亥革命前夕5、“九五”期末中国铁路总里程亚洲第一，世界第四6、1997年以来，实现了几次大提速。7、2003年，世界上第一条磁悬浮列车在上海投入商业运营。8、2009年，青藏全线通车，海拔高，施工难度的大。公路1、20世纪初，上海等大城市开始出现汽车2.公路交通发展受到很大限制3.新中国成立后，较快发展，建立全国公路网水运1、鸦片战争后，西方列强的轮船进入我国，控制中国的水运业；2、打破列强在中国的垄断：1872年李鸿章在上海创办的轮船招商局3、新中国成立后，国家统一管理轮船运输业4、20世纪90年代以后，因受其它交通发展的影响，呈萎缩状态，有的航线转向高档旅游服务业。航空1.中国航空事业开始的标志：1909年，旅美华侨制成中国第一架飞机2.我国民航业开始的标志：1920年北京至天津航线开通3、新中国成立初期，民航发展有限4改革开放后，发展很快，现成世界民航大国电报1、1871年丹麦公司擅设电报线到上海，设立电报机房；2、中国第一条电报线：19世纪70年代在台湾架设；3、早期无线电报局：20世纪初设立于上海崇明。6、新中国成立后，逐渐形成全国电讯网络7、改革开放以后，电讯产业快速发展。到2003年末，均居世界第一...
